La gamme Hyundai CE s’élargit avec le HD130A, ce bouteur de poids moyen (15 T). Le Bull est mû d’un moteur diesel Perkins éprouvé de 4,4 litres, délivrant 117 kW (157 ch) et 710 Nm de couple. Un mode Eco peut être sélectionné pour les travaux de nivellement plus légers, en diminuant la puissance de la pompe hydraulique et en réduisant la consommation de carburant de 5 %. Le HD130A de Hyundai est doté d’un châssis inférieur de bouteur spécifique, avec des galets à simple ou double bride pour maximiser la durabilité et la durée de vie. Il existe deux options de bouteur d’angle à six voies à inclinaison électrique. Une lame XL de 3,54 m3 est standard, tandis qu’une lame LGP d’une capacité de 4,18 m3 est disponible en option. Le réglage de l’inclinaison et de l’angle permet de travailler plus efficacement, en réduisant le nombre de passages nécessaires pour obtenir une pente. Un réglage mécanique à deux voies permet également à l’opérateur de régler le pas de la lame, de 54 à 58°. Le poids en ordre de marche de la HD130A est de 15 300 kg avec la lame LGP et de 14 500 kg en configuration XL.
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